簡要描述:透明模擬教學用車床|普通機床實訓設(shè)備本6140透明模擬教學機床為全手工制作而成,主軸箱為透明有機玻璃外殼,整機美觀大方,是職業(yè)院校機械車床類專業(yè)的*。
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品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,建材,冶金,電氣,綜合 |
透明模擬教學用車床|普通機床實訓設(shè)備本6140透明模擬教學機床為全手工制作而成,主軸箱為透明有機玻璃外殼,整機美觀大方,是職業(yè)院校機械車床類專業(yè)的*。
車床技術(shù)規(guī)格:長2100mm*寬900mm*高1500mm
重量:400公斤
主電動機:
功率:0.37KW
轉(zhuǎn)速:1400轉(zhuǎn)/分
電壓:380V
拖板電動機
功率:0.12KW
轉(zhuǎn)速:500轉(zhuǎn)/分
電壓:220V
車床技術(shù)性能:
床身上工件回轉(zhuǎn)直徑:400毫米
刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑:210毫米
工件長度:750毫米
主軸轉(zhuǎn)速:正轉(zhuǎn)(24級)10~1400r/min
反轉(zhuǎn)(12級)14~1580r/min
主軸轉(zhuǎn)速盤10—1400轉(zhuǎn)/分(按皮帶盤縮小數(shù)高速1000轉(zhuǎn)/分左右)
⑴大床腳⑵小床腳⑶車頭箱(主軸箱)⑷進給箱
⑸拖板箱⑹大拖板⑺中拖板⑻小拖板
⑼方刀架⑽尾架⑾掛輪⑿油盤
⒀螺桿⒁光桿⒂操縱桿⒃三爪卡盤
⒄皮帶輪⒅照明燈
6140型車床組成主要部件介紹
6140型車床的主軸是一個空心的階梯軸。主軸的內(nèi)孔是用于通過長的棒料。主軸前端采用短法蘭式結(jié)構(gòu),它的作用是安裝卡盤。
透明模擬教學用車床|普通機床實訓設(shè)備
軸Ⅱ和Ⅲ上滑動齒輪的操縱機構(gòu)
軸Ⅱ的雙聯(lián)齒輪有左、右兩個位置,軸Ⅲ上的三聯(lián)滑動齒輪有左、中、右三個位置,通過這兩個滑動齒輪不同位置的組合,使軸Ⅱ得到6種不同的轉(zhuǎn)速。
此操縱機構(gòu)由裝在主軸前側(cè)面上的變速手柄操縱,手柄通過鏈傳動使軸轉(zhuǎn)動,盤形凸輪和曲柄固定在同一軸上。凸輪的形狀(圖1---2),它有一條封閉的曲線槽,它由二段不同半徑的圓弧和(過渡)直線組成的。當轉(zhuǎn)動手柄時,讀數(shù)盤和凸輪軸一起轉(zhuǎn)動,凸輪曲線槽通過杠桿及撥叉操縱軸Ⅱ上的雙聯(lián)滑移齒輪。曲柄上的滑塊在撥叉的長槽中,當曲柄隋著凸輪軸轉(zhuǎn)動時,帶動撥叉獲得左、中、右三種不同的位置。轉(zhuǎn)速大小可在讀數(shù)盤上讀出。
圖1---2
軸Ⅳ和Ⅵ上的滑移齒輪的操縱
軸Ⅳ上有兩個滑移齒輪的變速,實際只有三種傳動比,主軸Ⅵ上的滑移齒輪(既齒輪離合器M2)也有左、中、右三種位置(既高速傳動、空檔和低速傳動)?;讫X輪的移動依靠二個凸輪分別控制,凸輪的形狀見圖1---3。
操縱時,扳動手柄,由扇形齒輪傳動圓柱齒輪,帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動,盤形凸輪迫使杠桿擺動,分別使軸Ⅳ、Ⅵ上滑移齒輪移動,因滾子在凸輪曲線槽的不同半徑中,使滑移齒輪獲得左、中、右三種位置。
圖1---3
軸Ⅸ及Ⅹ上滑動齒輪的操縱機構(gòu)
軸Ⅸ及Ⅹ上的滑動齒輪各有二個位置,圖1---4是軸Ⅸ及Ⅹ上滑動齒輪的操縱機構(gòu)簡圖,在操縱手柄軸上固定有盤形凸輪,轉(zhuǎn)動凸輪就可操縱齒輪Z33及Z58,共可得4種不同的傳動路線(車削左、右紋,車正常螺距或擴大螺距)
圖1---4
基本組操縱機構(gòu)
基本組的4個滑動齒輪是由一個手把集中操縱的。圖1---5是操縱機構(gòu)簡圖,基本組的4個滑動齒輪分別由4個撥塊2來撥動,每個撥塊的位置是由各自的銷子4分別通過杠桿3來控制的,四個銷子4均勻地分布在操縱手輪6背面的環(huán)形槽E中,環(huán)形槽中有兩個間隔450的孔a和b,孔中分別安裝有帶斜面的壓塊7和7’,其中壓塊7的斜面向外斜,壓塊7’的斜面向里斜。操縱手輪時,先將手輪6向外拉,手輪6轉(zhuǎn)到所需位置后,將手輪重新推入就可以進行變速。
圖1---5
螺紋種類移換機構(gòu)及絲桿、光桿傳動的操縱機構(gòu)
圖1---6是操縱機構(gòu)簡圖,其中杠桿4、5、6是操縱移換機構(gòu)的,圖中是接通公制傳動路線時的情況。杠桿1是操縱軸XⅧ右端滑動齒輪Z38的,圖中是接通進給時的情況。杠桿1和4的滾子都裝在凸輪2的偏心圓槽中。此偏心圓槽的a點和b點離開回轉(zhuǎn)中心的距離為l,而c點和d點離開回轉(zhuǎn)中心的距離則為L。凸輪2固定在操縱手柄的軸3上。因此,如扳動手柄至4個不同的圓周位置,就可分別按公制或英制傳動絲桿或光桿。
圖1---6
互鎖機構(gòu)
為了避免損壞機床,在接通機動進給或快速移動時,對開合螺母不應(yīng)合上。反之,合上對開螺母時,就不許接通機動進給和快速移動。圖1---7是互鎖機構(gòu)的工作原理圖。圖a是中間位置時情況,這時機動進給(或快速移動)末接通,對開螺母也處于脫開狀態(tài),所以這時可任意地接合對開螺母操縱手柄,或進給操縱手柄。圖b是合上對開螺母時的情況,這時由于手柄軸4轉(zhuǎn)過了一個角度,它的凸肩旋入到軸14的槽中,將軸14卡住,使它不能轉(zhuǎn)動,同時凸肩又將銷子5壓入到軸3的孔中,由于銷子5的另一半尚留在固定套16中,所以就將軸3卡住,使它不能軸向移動。由此可見,如合上對開螺母,進給及快移的操縱手柄1就被鎖住,不能扳動,因此就能避免同時接通機動進給或快速移動。圖1---7c是向左扳動進給及快移操縱手柄1時的情況(接通向左的縱向進給或快速移動),這時軸3向右移動,軸3上的圓孔也隨之移開,銷5被軸3的表面頂住不能往下移動,于是它的上端就卡在手柄軸4的v形槽中,將手柄軸4鎖住,使對開螺母操縱手柄軸4不能轉(zhuǎn)動,也就是使對開螺母不能閉合。圖1---7d是進給及快移操縱手柄向前扳動時的情況(接通向前的橫向進給或快速移動)。這時,由于軸14轉(zhuǎn)動,軸14上的長槽也隨之轉(zhuǎn)開,于是手柄軸4上的凸肩被軸14頂住,使軸4不能轉(zhuǎn)動,所以,這時對開螺母也不能閉合。
圖1---7
過載保險裝置
進給過程中,當進給力過大或刀架移動受到阻礙時,為了避免損壞傳動機構(gòu),在溜板箱中設(shè)置有進給的過載保險裝置,以便使刀架在過載時自動停止進給。6140型車床溜板箱中的這種過載保險裝置,又稱為安全離合器,它的結(jié)構(gòu)如圖1---8。由光桿傳來的運動經(jīng)齒輪(Z56)及超越離合器傳至安全離合器的左半部25,然后再通過螺旋形端面齒傳至離合器的右半部24,離合器右半部24的運動經(jīng)花鍵傳至軸XXII。在離合器右半部24的后端裝有彈簧23,的壓力,使離合器的右半部24與左半部25相嚙合,克服離合器在傳遞扭矩過程中所產(chǎn)生的軸向分力。在正常機動進給情況下,運動由超越離合器經(jīng)安全離合器傳至軸XXII(圖a)。當出現(xiàn)過載時,蝸桿軸的扭矩增大并超過允許值,這時通過安全離合器端面螺旋齒傳遞的扭矩也隨之增加,以致使端面螺旋齒處的軸向推力超過了彈簧23的壓力,于是便將離合器右半部24推開(圖b),這時離合器左半部25繼續(xù)旋轉(zhuǎn),而右半部24卻不能被帶動,所以在兩者之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象(圖c),將傳動鏈斷開,因此使傳動機構(gòu)不致因過載而損壞。當過載現(xiàn)象消失后,由于彈簧23的彈力,安全離合器自動地恢復(fù)到原來的正常狀態(tài)。機床許用的大進給力決定于彈簧的彈力。擰動螺母,調(diào)整桿及止推套的軸向位置,就可調(diào)整彈簧的彈力。
車床各傳動件的潤滑
因本機床主軸箱為透明有機玻璃外殼,為提高透明度,故加油只需加在幾個容易受熱部位便可。打開車頭箱蓋,用潤滑機油注入車頭箱內(nèi)需潤滑部位既可。它的主要部位有:
1、I軸上左、右摩擦離合器齒輪上的加油孔內(nèi)。
2、II軸上雙聯(lián)滑移齒輪與撥叉嚙合處和內(nèi)孔與軸嚙合處。
3、III軸上三聯(lián)滑移齒輪與撥叉嚙合處和內(nèi)孔與軸嚙合處。
4、主軸上滑移齒輪與撥塊嚙合處。
5、IV軸上左、右滑移齒輪與軸的嚙合處和撥叉嚙合處。
6、床身導軌、尾架套筒外圓表面,中拖板滑動面及進給絲桿、光桿、操縱桿等,在使用前用油槍適量加一點油。
注意:I軸上的摩擦離合器的摩擦片不能加油,否則摩擦片不起作用。
機床使用和保養(yǎng)
1、使用前首先熟悉機床性能和各手柄的功能,
2、應(yīng)檢查電路是否正確,電器上否有無損壞,確認無誤后,方可通電。
3、運動摩擦表面應(yīng)視情況加注適量機油潤滑。
4、在工作中,當機床發(fā)生故障或有不正常響聲時,應(yīng)立即停止工作,檢查情況后方能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
5、為了避免機床損壞,操作時不應(yīng)帶負荷起動。
6、當機床在運轉(zhuǎn)時,車頭箱撥檔手柄不準轉(zhuǎn)動,應(yīng)先停止運轉(zhuǎn)再撥檔,否則易造成齒輪損壞。
7、本機床為模擬機床,為了保證佳的壽命和特性,機床應(yīng)避免主軸的高速運轉(zhuǎn),低速級為宜。
8、本機床為有機玻璃與硬質(zhì)工程塑料制作,牢固度有限,不能讓學員隨便亂動(如撥檔時,用力過大,強行操作)以免損壞。
9、本機床為工程塑料和有機玻璃制作,齒輪不處在潤滑油中,不應(yīng)長時間運作。
10、不能在高溫和陽光下暴曬,否則會使本機床變形。
機床開箱及安裝
本機床為板箱裝運,先將木箱打開,把箱內(nèi)的防震稻草或泡沫輕輕地取出,這時要注意,因本模型形狀不規(guī)則,取出時要特別小心,以免損壞部件。開箱完畢后,將各部件上的防塵尼龍打開,如有積塵,請用濕布將其擦凈,逐個地放在待安裝的清潔干凈的室內(nèi)。安裝步驟有:
1、因本機床是模擬車床,所以不需要水平面地基,一般平整便可。先將車床的大床腳與小床腳擺平,長度大概于床身。
2、把油盤安放在兩床腳之間。
3、抬床身輕放在兩床腳上,用螺絲旋住床腳,使之成為一體。
4、把車頭箱安放在床身上,用兩顆螺絲鎖緊。
5、把大拖板套在床身導軌上,用手推動,使之能夠靈活移動。
6、用兩根Φ10毫米的長螺絲把進給箱固定在床身上,再用兩顆螺絲鎖緊。
7、把拖板箱安放在拖板下面,然后用四顆Φ10毫米螺絲鎖緊便可。
8、把小拖板,刀架安放在中拖板上,用螺母鎖緊。
9、把尾架放在床身尾部,調(diào)節(jié)其鎖緊力度,使其移動靈活。
10、先上螺桿,再上桄桿和操縱桿。螺桿、桄桿與進給箱用套筒聯(lián)軸器聯(lián)接。螺桿穿過開合螺母,桄桿從拖板箱的套筒里穿過,操縱桿穿過操縱手柄,三桿用支架活套在床身上。
11、連接操縱桿跟車頭箱摩擦離合器的操縱機構(gòu),它有三個位置上、中、下,向上抬,主軸正轉(zhuǎn),中間位置主軸停止,壓下主軸反轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)車頭箱里的扇形齒輪齒條的嚙合位置,可使操縱桿向上、向下的角度改變
12、把三爪卡盤裝在主軸上,旋轉(zhuǎn)主軸上的圓環(huán),然后旋緊四顆螺絲既可。后把三角皮帶套在電動機上與車頭箱皮帶輪上。
13、接上三相三線電源,把拖板電源線插頭與床腳引出的插座對插形成電路既可。
完成以上的操作,本機床已安裝完畢。開機使用前請先看《機床使用和保養(yǎng)》說明。
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