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寶馬5系空調(diào)控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除

更新時(shí)間:2018-10-12      點(diǎn)擊次數(shù):14587

車載空調(diào)從誕生之日起,就成為了每輛車的必配品。車載空調(diào)的出現(xiàn)不僅僅實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)溫度的冬暖夏涼,還帶來(lái)了玻璃除霧、溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)、車內(nèi)外空氣循壞、車內(nèi)空氣的凈化等功能。打造舒適的駕駛環(huán)境是車載空調(diào)的設(shè)計(jì)師賦予車載空調(diào)的使命,如果在炎熱的夏天和寒冷的冬天空調(diào)在使用的過(guò)程中,突然出現(xiàn)故障必然會(huì)造成乘客的困擾和引發(fā)不必要的麻煩。
寶馬5 系空調(diào)系統(tǒng)的核心是空調(diào)的控制系統(tǒng),而控制系統(tǒng)的核心是INHK,也就是空調(diào)的主控制面板。
1 壓縮機(jī)不工作
(1)故障現(xiàn)象:按下控制面板上的A/C 開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口并沒(méi)有冷風(fēng)吹出,檢查發(fā)現(xiàn)是空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有工作。
(2)故障分析:可能是壓縮機(jī)本身機(jī)械故障,或是壓縮機(jī)的電磁離合器損壞和控制線路故障,或是控制開(kāi)關(guān)的故障。
(3)故障排除:拆下壓縮機(jī)檢查,當(dāng)通電時(shí)電磁離合器是吸合的,由此可以確定壓縮機(jī)是*的。排除了空調(diào)壓縮機(jī)本身故障和電磁離合器故障之后,剩下的就只有控制開(kāi)關(guān)和控制線路故障了。用電腦連接IHKA,讀取A/C 開(kāi)關(guān)的數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)讀取的數(shù)據(jù)流是正常值,可以排除控制開(kāi)關(guān)的故障。拔下壓縮機(jī)的插頭,測(cè)量電壓發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的電磁離合器的電源線不通,由此判斷為線路故障。
2 鼓風(fēng)機(jī)不工作
(1)故障現(xiàn)象:做保養(yǎng)時(shí)檢查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)是正常工作的,但在精保結(jié)束后客戶離廠時(shí)打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)不工作。
(2)故障分析:可能是鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械故障,也可能是開(kāi)關(guān)故障,或者是線路故障。由于之前鼓風(fēng)機(jī)還是可以使用的,所以先從線路開(kāi)始檢查。
(3)故障排除:拆開(kāi)附件,找到鼓風(fēng)機(jī)之后,拔下插頭檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)線路中的電壓值均在11V 至12V 之間,處于正常范圍之內(nèi),排除線路故障。拆開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)外殼,發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。故障判斷為鼓風(fēng)機(jī)損壞,拆下鼓風(fēng)機(jī)發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)軸承銹蝕,對(duì)其進(jìn)行清塵潤(rùn)滑之后,可以撥動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉。將鼓風(fēng)機(jī)裝上去之后,按下鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)之后鼓風(fēng)機(jī)工作,故障排除。
3 散熱器風(fēng)扇不工作
(1)故障現(xiàn)象:打開(kāi)空調(diào)的風(fēng)扇始終不轉(zhuǎn)。
(2)故障分析:風(fēng)扇的繼電器損壞或者傳感器的故障。
(3)故障排除:在繼電器的檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇繼電器的吸合開(kāi)關(guān)壞掉了。更換了繼電器之后,故障排除。
4 控制面板無(wú)反應(yīng)
(1)故障現(xiàn)象:控制面板上的所有開(kāi)關(guān)全部失效。
(2)故障分析:控制面板本身的或者是線路的故障,是空調(diào)的ECU 出現(xiàn)問(wèn)題。
(3)故障排除:用電腦讀取數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)ECU 沒(méi)有問(wèn)題,換了個(gè)中央控制面板之后發(fā)現(xiàn)故障依舊存在,排除模塊和控制面板的故障。拆下控制面板,拔下插頭,用萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)發(fā)現(xiàn)并無(wú)電壓異常,用試燈量線路的通斷的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)搭鐵線是斷路的。接通后故障排除。
5 制冷無(wú)反應(yīng)
(1)故障現(xiàn)象:夏天使用空調(diào)的時(shí)侯發(fā)現(xiàn)空調(diào)沒(méi)有制冷功能,按下A/C 開(kāi)關(guān)后吹出來(lái)的風(fēng)的溫度不夠冷,制冷效果極低。
(2)故障分析:可能是無(wú)制冷劑,可能是管道泄漏,可能是壓縮機(jī)故障。
(3)故障排除:檢查壓縮機(jī)工作狀況,壓縮機(jī)是處于正常的工作狀態(tài),排除壓縮機(jī)故障。在檢查系統(tǒng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)制冷的管道里沒(méi)有制冷,抽真空進(jìn)行保壓實(shí)驗(yàn),過(guò)了一個(gè)小時(shí)之后發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的壓力下降的很快。拆下蒸發(fā)箱和冷凝器檢漏后發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱損壞,更換后進(jìn)行保壓實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)壓力沒(méi)有下降。添加制冷劑后,故障排除。
6 空調(diào)出風(fēng)異常
(1)故障現(xiàn)象:夏天的時(shí)候打開(kāi)空調(diào),按下A/C 開(kāi)關(guān)之后,空調(diào)吹出的風(fēng)一半是冷風(fēng)一半是熱風(fēng)。
(2)故障分析:夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào),按照空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置是不會(huì)出現(xiàn)暖風(fēng)的。既然出現(xiàn)了暖風(fēng),那么就有可能是空調(diào)采暖功能的控制部件出現(xiàn)了問(wèn)題。
(3)故障排除:首先把故障原因鎖定在暖風(fēng)水閥上,因?yàn)榭紤]到可能是暖風(fēng)水閥的密封性失效。當(dāng)把暖風(fēng)水閥拆除完畢后,檢查暖風(fēng)水閥是否損壞時(shí)發(fā)現(xiàn)暖風(fēng)水閥密封用的閥體損壞,所以導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)有一半熱風(fēng)、一半冷風(fēng),更換了暖風(fēng)水閥之后,空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)正常,故障排除。
 

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